DISNEY / PARCS A THEMES

MISE EN LIGNE : AOUT 1999

1999. Quarante-quatre années ont passé, et l'on semble déjà ne plus savoir s'il y avait un parc à thèmes avant Disneyland. Walt Disney, créateur, visionnaire ou entrepreneur chanceux, nostalgique, paternaliste? "It's a small world", ce parc d'attractions, chante le choeur de la chanson. Ce n'est qu'un grand parc d'attractions, après tout, ce petit monde contemporain de Walt Disney, semble répondre l'histoire.
Un petit monde où la Seconde Guerre Mondiale entraîne les soldats américains -et Walt Disney- au chevet de l'Europe. Un petit monde où l'on traverse l'Atlantique en famille pour conquérir un bout de chemin de fer, quelques onces d'or, parfois.

és d'Isigny (?), Elias et les frères Disney traversent le Kansas, le Colorado. Le premier de la fratrie se marie, émigre vers la Floride puis Chicago où naît Walter Elias Disney, en ce 5 décembre 1901.Cinq années plus tard, Walt découvre Marceline, Kansas, USA. Vingt hectares de vergers, de pâturages familiaux et d'animaux sauvages. Près d'un siècle plus tard, chaque parc Disney comporte toujours sa "véritable" ferme. Peut-être l'attraction la moins onéreuse, mais pas la moins significative d'entre toutes.
L'histoire ne stipule pas la date à laquelle eut lieu la première rencontre de Walt Disney avec les "fair", ces foires aux plaisirs. Mais l'on rapporte qu'au début des années 20, Walt avait l'habitude de se rendre dans un parc d'attractions de Kansas City. C'est alors qu'il aurait dit : "Un de ces jours, je construirai un parc d'attractions -et celui-là sera propre". Mais le père de Mickey devra attendre près de trente ans pour concrétiser ce pari qu'il échaffaudait toujours en secret dans ses pensées. Au point, parfois, de sembler se désintéresser totalement de la réalisation de ses films -acclamés par les critiques- pour ne plus laisser libre cours qu'à l'aménagement de ses incroyables trains miniatures à travers jardin et salon. Salvador Dali ne fut pas le moins célèbre des invités de Walt Disney à emprunter ce moyen de locomotion à échelle réduite, mais à haut niveau de détails.

Une société des loisirs...
avec 40 ans d'avance

Près d'un demi-siècle plus tard, chaque parc Disney comporte ses répliques fidèles -à échelle 1!- de ces fameuses locomotives d'autrefois. Elles sont l'ultime lien entre passé et présent, imaginaire et réalité. Plus encore que le chateau, le chemin de fer est la première marque de fabrique Disney, le premier pas dans ce nouveau monde où l'automobile n'a plus de raison d'être.La locomotive est LA référence d'échelle pour les bâtiments du parc, l'unique lien entre chaque LAND. A Disneyland, tout moyen de transport n'est qu'artefact pour ne pas être contrainte ou réalité. Hors du temps et irréels, le train, la voiture à cheval, le bateau à aube ne peuvent avoir d'autre destination que leur origine : ils ne sont plus moyens de locomotion, mais excuses, offrandes au temps perdu, à la contemplation retrouvée.
On ne planifie pas une journée de "voyage" à Disney comme une excursion ordinaire, en suivant le guide, en noircissant les cases d'un emploi du temps pré-daté où chaque heure doit être rentabilisée. Avec quarante ans d'avance, Walt Disney a su anticiper l'avènement d'une société des loisirs en collaborant activement à la société du spectacle : c'est le réseau télévisé américain ABC qui le premier financera à hauteur de 5 millions de dollars l'utopique projet d'un "Disneylandia", cette "foire, exposition, espace de loisirs, centre communautaire, musée d'arts vivants et scènes pour la beauté et la magie" que vante sans coup férir Walt Disney après s'être rendu au Danemark, puis en Angleterre afin d'y découvrir les plus beaux parcs mondiaux. Au retour de ces voyages naîtra WED Enterprises.
Car Roy Disney, frère de Walt, n'apprécie guère les étranges obsessions de son cadet qui achète en toute discrétion de nombreuses parcelles appartenant à la commune de Burbank, face aux studios Disney. Où naîtra officiellement le "premier" des parcs à thèmes.
Le 17 juillet 1955.